6 фото
Мотор V8 Ars (300 л.с+) самый надёжный в линейке 4.2 на полном приводе Quattro, работает ровно, масло не расходует, едет очень бодро как ей и положено по всем типам дорожных покрытий, залито свежее масло Liqui Moly OPT 5w40 (заказ наряд имеется) Коробка автомат, переключает как надо Раздвоенный титановый выхлоп с очень приятным и басовитым звуком Заводская спорт подвеска, очень комфортная Кузов красивый, после полной полировки Максимальная комплектация: люк, спортивные сиденья спереди и сзади, подогрев всех сидений, электропривод передних сидений, S руль, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, 4 эсп, ESP, ABS, премиальная аудиосистема Bose в сочетании с мультимедией Teyes 10 дюймов, эл.регулировка и обогрев зеркал, обогрев заднего стекла, задние фонари Hella Black, ксеноновые фары и т.д Кожаный бежевый салон с декоративной отделкой, сохранился хорошо Оригинальные 17-е колёса Юридически чистая На сегодняшний день очень редкая машина!